HRVATSKA MOTOKROS UDRUGA

                                                    HRVATSKI MOTOCIKLISTIČKI SAVEZ

Trg Kreše Ćosića 11
Z A G R E B

                   Poštovani,

Hrvatska motokros udruga održala je redovnu Godišnju skupštinu, kojoj su među uzvanicima bili nazočni i dopredsjednik HMS-a Antun Brajdić, te član Nadzornog odbora HMS-a Mario Grgetić.

Na Godišnjoj skupštini za novog predsjednika Hrvatske motokros udruge izabran je motokros vozač i višestruki državni prvak Marko Leljak.

Hrvatska motokros udruga osnovana je u prosincu 2005.godine i registrirana je kao udruga građana. Njezin zadatak je svojevrsno sportsko sindikalno djelovanje; za zaštitu interesa motokros sporta, vozača i klubova, unapređenje sustava natjecanja, omasovljenje broja vozača, osnaženje kvalitete, te jačanje interesa publike, medija i sponzora.

Hrvatski motociklistički savez nije prihvatio ponuđenu ruku suradnje od strane HMU.
Na ukazivane probleme u motokrosu, njegovu krizu i propadanje, HMS se oglušivao.
U HMS-u su uporno protežirali direktore disciplina motokros i superkros, Ivana Bertovića i Miljenka Pernara, iako je na njihovu organizaciju i provođenje natjecanja podnesen niz argumentiranih prigovora. Direktoru Bertoviću osporava se i legalnost izbora! U svojim
kontaktima s klubovima, spomenuta gospoda ne dopuštaju nikakve prigovore i ponašaju se
potpuno autokratski i nedemokratski!

HMU se obratila HOO-u i Ministarstvu obrazovanja i sporta. U razgovorima s predstavnicima tih tijela uvaženi su razlozi prigovora i sugerirano je uspostavljanje dijaloga s HMS-om za institucionalni pristup rješavanju problema.

I  HMU upravo to i želi.

Ali, zahtjev za prijam HMU u članstvo HMS-a je ignoriran.
Voditelji disciplina u HMS-u legalizirali su sportske rekreativce, bivše vozače Turist konkurencije, u službenom natjecanju tzv. B - lige. Osim što je to u sportskom smislu nezabilježeno u svijetu, te besmisleno, jer rekreativci, kombinirani s veteranima, ne mogu biti kvalitetno promovirani u rang. A za takvo što ionako nema ni potrebe, jer svatko tko je darovit i ima ambicija i uvjete ozbiljno se baviti motokrosom, može se uključiti u natjecanje u bilo kojem uzrastu! Ova je odluka smišljena samo kako bi se dobio veći broj članova i izlobirali klubovi za glasačku prevlast u korist aktualnih direktora, onih istih ljudi, koji su se,
prije nekoliko godina, zdušno borili protiv tadašnjeg direktora motokrosa, jer je bio nametnut odlukom čelništva HMS-a, protivno volji većine!

Zbog problema u toj nesuradnji, kao i daljnjeg produbljavanja krize motokros sporta, ovogodišnje prvenstvo u motokrosu započelo je izostankom velikog broja vozača, koji su na taj način iskazali protest. HMS je reagirao iniciranjem osnivanja nove Komisije za motokros i superkros. Odluke tog tijela, međutim, ignorirane su, a u međuvremenu je protekao veći dio sezone, te je Upravni odbor HMS-a novu Komisiju za motokros i superkros naprosto , kao da je nije ni bilo!?

Sve to pridonijelo je da natjecanje u motokrosu u 2006. godini protekne u neregularnim okolnostima. Što se tiče natjecanja u superkrosu, za tu disciplinu već dugo se prigovara da se održava na neadekvatnim stazama i u vrijeme koje ne odgovara interesima vozača, usred motokros sezone!?
Nitko nije ozbiljno razgovarao s mogućim organizatorima superkros natjecanja na stazama u Istri, na Kvarneru ili na otocima, kojih ima, a  mogu ponuditi pogodne uvjete izvan motokros sezone, što znači u drugoj polovici rujna, te u listopadu i studenom.

HMS ne prihvaća razgovor o neophodnoj potrebi osnivanja regionalnog motokros natjecanja, u prvoj fazi barem zajednički sa Slovencima, a u budućnosti, eventualno i kao , s Mađarima i Austrijancima. To bi apsolutno pridonijelo afirmaciji kvalitetne regionalne lige, napunilo startne rampe u svim uzrastima i osnažilo zanimanje publike, medija i sponzora.
Taj zadatak nimalo nije lak i potrebno je mnogo razgovora i uvjeravanja partnera iz
spomenutih zemalja, te rješavanja niza realnih i objektivnih problema u ostvarivanju tog cilja. Ali da se krenulo, kojim slučajem, u realizaciju takve zamisli prije punih pet godina, kad je prijedlog prvi put podastrijet javnosti, danas smo već mogli imati takvo odgovarajuće, kvalitetno natjecanje!

Na žalost, još jedan prijedlog HMU nije ni razmatran u HMS-u. U svijetu je već odavno prihvaćeno angažiranje promotora, koji za nacionalne saveze organiziraju motokros natjecanja.
Čak je i FIM, Svjetska motociklistička federacija, angažirala promotora, ranije Action Group, pa Dornu off Road, a danas Youth Stream, koji vodi natjecanja za svjetsko prvenstvo u disciplinama motokros u supermoto i sl.
Američka motociklistička asocijacija - AMA, također ima promotora - AMA Pro Racing. Među najpoznatijim promotorima za nacionalne saveze je onaj u Belgiji, 2CMX, koji organizira Belgian Open.
Pri tom treba naglasiti da zbog visoke profesionalizacije svjetskog motokros prvenstva, posebice u MX1 i MX2, pa i u MX3 konkurenciji, zemlje koje žele dati šansu i velikom broju onih svojih vozača, koji ne mogu naći mjesto među najkvalitetnijim svjetskim vozačima iz Grand Prix serija, organiziraju regionalne jake Opene (United Telecom - Belgium Open, Jumbo - Dutch Open, MAXXIS - British Open, ADAC - MX German Masters, Internazionali MX d'Italia, Suiss MX Masters i t.d...).
U tom smislu treba sagledati i našu ideju (Austrija, Slovenija, Mađarska, Hrvatska), koja bi veliki broj vozača usmjerila k takvom natjecanju, umjesto prema ADAC-u, Suissu, Internazionali ili drugima, zbog blizine staza i solidne kvalitete natjecanja!

Ovakva su promišljanja neminovna, ako se želi zaštititi motokros sport i razviti ga u budućnosti. Kod nas je kvalitetnih vozača sve manje. Jedna vrhunska generacija, čiji su nositelji Nenad Šipek i Goran Gorički, objektivno je na zalasku karijere. U vrijeme njihovog sportskog razvoja, sustavi natjecanja bili su sasvim drukčiji, ne tako globalizirani, te su oni imali više mogućnosti uključivanja u kvalitetna međunarodna natjecanja.
Naši aktualni voditelji motokrosa umjetno omasovljuju natjecanje rekreativcima, provode zastarjela pravila, čine sve kako bi spriječili bilo kakve progresivne ideje (osujećena je, primjerice, ideja Hrvatske motokros udruge, ove godine, za organiziranje spektakla KIA - International Opena u Hrvatskoj, na kojoj je pristao nastupiti čak i jedan takav motokros velikan, kao što je desetorostruki prvak svijeta, Belgijac Stefan Everts, a za što više takve prilike nikad neće biti, jer je Everts, s velikom pompom i slavljem, po isteku protekle sezone završio aktivnu sportsku karijeru!).

Kakve kriterije HMS ima prema motokrosu, moramo ilustrirati s još dva primjera!?

Pored dugogodišnjeg vrhunskog organiziranja najvećih svjetskih i europskih priredbi, na našoj jedinoj vrhunskoj stazi sa svjetskim standardom, Mladini, još jedna organizacija prestižnog MX3 prvenstva svijeta, zajedno s atraktivnim prvenstvom Europe 125 u motokrosu, ove godine, usprkos visokim ocjenama i priznanjima, zakinuta je, jer je HMS dao godišnje priznanje za najboljeg organizatora međunarodnog natjecanja Motokros klubu Zabok. A za što? Za organizaciju svjetskog prvenstva motokros prikoličara, što objektivno nije u rangu s pojedinačnim svjetskim šampionatom. A još k tome, što konačno treba javno naglasiti, riječ je o priredbi u motokros disciplini koje nema u natjecanjima pod okriljem HMS-a, dok u Hrvatskoj, također, nema ni jedne jedine motokros posade prikoličara!?

Druga koju ipak treba zamjeriti HMS-u je ignoriranje Hrvatske
motokros udruge i Motokros kluba KIA - Božić, inače protekle sezone najtrofejnijeg kluba u pojedinačnim i klupskim titulama prvaka, ekipno, kao i pojedinačno u svim uzrastima!
Nije, naime, ni priznanjem, ni pohvalom barem, ili isticanjem, nagrađena HMU, na čiji je poziv jedna kvalitetna skupina svjetskih i europskih vozača, nakon MX3 SP i EP 125 prvenstva na Mladini, ostala tjedan dana u Hrvatskoj, a što je financirao MCK KIA - Božić. Ta je skupina nastupila na vrhunskom otvorenom prvenstvu Hrvatske, na stazi u Kozarevcu, te je ponajviše i zbog te činjenice, AMK Karas Team, kao domaćin utrke, nagrađen priznanjem za najboljeg organizatora domaćeg natjecanja u motokrosu!

Nakon sveg dosad spomenutog, Hrvatska motokros udruga obraća se HMS-u još jednom, sa svojim prijedlozima i zahtjevima:

1) Hrvatska motokros udruga zahtijeva prijam u Hrvatski motociklistički savez,
2) Traži se smjenjivanje direktora disciplina motokros i superkros,
3) Zahtjeva se ukidanje iz službenog natjecanja rekreativne B - lige u motokrosu,
4) Predlaže se novi demokratski izbor Komisije za motokros i superkros
5) Predlaže se razgovor na najstručnijoj razini oko formiranja tima koji će uspostaviti kontakte s partnerima, prvenstveno u Sloveniji, ali i u Mađarskoj i Austriji, oko utemeljenja regionalne lige,
6) Predlaže se razgovor oko mogućeg angažiranja promotora, za provođenje natjecanja u motokrosu i superkrosu ubuduće, a kojeg je HMU sprema i ponuditi.

Nadamo se uvažavanju ovih dobronamjernih prijedloga u cilju ozdravljenja motokros sporta i njegovog razvoja.

Molimo odgovor u što skorijem roku!

Uz srdačne pozdrave, s poštovanjem!

U Donjoj Stubici, 30. studenog 2006. godine

        Tajnik HMU:                                                                  Predsjednik HMU:

      Krešimir Vlajčević                                                             Marko Leljak

- Co:

Anđelo Mijatović, predsjednik,
Igor Eškinja, dopredsjednik
Antun Brajdić, dopredsjednik
Lili Cvetković, glavna tajnica,
UPRAVNI ODBOR
SPORTSKI ODBOR
NADZORNI ODBOR
Ivan Bertović, direktor motokrosa
Miljenko Pernar, direktor superkrosa

- Na znanje:

Hrvatski olipijski odbor
Ministarstvo znanosti, obrazovanja i sporta

Hrvatski motociklistički savez organizirao je, 25.studenog, u prostorijama INA-e u Rijeci

Hrvatski motociklistički savez organizirao je, u Rijeci, 25.studenog, svečanu dodjelu priznanja najuspješnijim vozačima, klubovima i djelatnicima u 2006.godini. Pod glavnim pokroviteljstvom INA - e, priredba je održana u prostorijama Rafinerije nafte u Mlaki. Ukupno je dodjeljeno oko 250 nagrada.
Sudionike i uzvanike pozdravio je predsjednik HMS-a Anđelo Mijatović.
Evo popisa nagrađenih:

Zlatni trofej HMS-a "ZLATNA KACIGA"

Za 2005.godinu:

DAMIR SVJETLIČIĆ
prvak Hrvatske u moto-reliju 2003, 2004 i 2005.

Za 2006. godinu:

DEJAN OPET
prvak Hrvatske u supermotu 2004, 2005 i 2006.

ROBERT PROŽEK
prvak Hrvatske u moto - reliju 2004, 2005 i 2006.

MOTOCIKLIST GODINE 2006:

NENAD ŠIPEK, MCK Zabok
ostvario je 3. mjesto na utrci MX3 svjetskog prvenstva 11. lipnja na Mladini

MOTOCIKLIST JUNIOR GODINE 2006:

JURICA PAVLIC, SK Unia, Goričan
juniorski prvak Europe u spidveju

NAJBOLJI MOTOCIKLISTI PO DISCIPLINAMA:

PRVENSTVO HRVATSKE - 2006. godina

Cestovne moto utrke: LUIGI ALJINOVIĆ, MK Marjan, Split
Motokros: NENAD ŠIPEK, MK Zabok
Superkros: MIRKO LOVAKOVIĆ, AMK Karas Team
Supermoto: DEJAN OPET, AMD Formula R
Enduro: ZORAN VURNEK, MRT Bedekovčina
Moto-reli: ROBERT PROŽEK, AMK Križevci
Spidvej: JURICA PAVLIC, SK Unia, Goričan
Old tajmer - cestovne moto utrke: JOHANN FURBOCK, MK Classic Racing, Zagreb
Quad: VEDRAN GORIŠEK, MK Samobor
Skuteri: MIRKO ZIDARIĆ, AMK Križevci

NAGRADA HMS-a za 2006. godinu

Nagrada HMS-a je najviše godišnje priznanje koje mogu dobiti pojedinci, klubovi, sponzorii drugi koji supridonijeli ostvarivanju zadaća i ciljeva HMS-a.

BRANKO ŠUTALO
Dugogodišnji iskaknuti član MK - Požega Promet, nositelj svih akcija kluba. Osobit doprinos dao je uređenju staze te poboljšanju uvjeta za vozače.

RADNIK d.d. - Križevci
Višegodišnja pomoć AMK Križevci posudbom i postavljanjem zaštitne ograde prilikom održavanja moto utrka.

Mr. sci. JURAJ KATOVČIĆ, dr.
Aktivni član MCK INA - Jaska od 1985. kad je u Jastrebarskom prvi put održana utrka SP u motokrosu.
Predsjednik kluba je od 1998. godine.

SLAVKO POMAHAČ
Član kluba 1. HMK Zagreb od 1964. godine. Sudionik 34. FIM relija. Sudac specijalist za tehnički pregled, te aktivni natjecatelj discipline moto - reli za PH.

PRIZNANJE HMS-a za 2006. godinu

U znak zahvalnosti za ostvarivanje zadaća i ciljeva HMS-a u 2006. godini priznanja su zaslužili:

ALFONS VOJKOVIĆ, ŠK 1. HMK Zagreb
ALDO SIMONOVIĆ, ŠK 1. HMK Zagreb
TOMISLAV GORŠIĆ, EK Rukokaža, Zagreb
Brigadir ALOJZ TOMAŠEVIĆ, MK Požega Promet
DVD Požega
STJEPAN HRG, Križevci
MILJENKO PERNAR, MCK 97
MAHAGONI d.o.o. - Mario Vukelić, MK Nova Rača
JANBO d.o.o., MK Samobor
VELIMIR PAVLIC, SK Unia, Goričan
IVICA OTO, SK Unia, Goričan
FRANJO ŠOŠTARIĆ, INA Millennium Cerini
ŽELJKO FEHER, SK Prelog

Troje najbolje plasiranih vozača po disciplinama u PH 2006. godine

CESTOVNE MOTO UTRKE - PH

Klasa 125 SP
1. Marko Višak, AMK Križevci
2. Marin Devčić, ŠK 1. HMK Zagreb
3. Mislav Perkušić, AMK Križevci

Klasa 600 SST
1. Luigi Aljinović, MK Marjan, Split
2. Dražen Kemenović, AMK Križevci
3. Mislav Perkušić, AMK Križevci

Klasa 1000 SST
1. Krešimir Erdec, ŠK Falcon, Koprivnica
2. Saša Kranjec, MK Motori, Zagreb
3. Aldo Simonović, ŠK 1. HMK Zagreb

KLUBOVI
1. AMK Križevci
2. ŠK 1. HMK Zagreb
3. ŠK FALCON, Koprivnica

SPONZORI
1. MIGOMOTO
2. TRGO PRIJEVOZ RACING TEAM
3. SUOMY TEAM

ĐURO KUP SST 600 I 1000 ccm

Klasa 600 SST
1. Dražen Kemenović, AMK Križevci
2. Marko Erceg, HMK Crikvenica
3. Mato Posavčić, ŠK 1. HMK Zagreb

Klasa 1000 SST
1. Saša Kranjec, MK Motori, Zagreb
2. Siniša Kezić, ŠK 1. HMK Zagreb
3. Bruno Smoljan, HMK Crikvenica

INA KUP

1. ŠK 1. HMK ZAGREB
2. AMK KRIŽEVCI
3. ŠMK FALCON, KOPRIVNICA

Priznanje najboljem organizatoru cestovnih motociklističkih utrka:

OTK KOPRIVNICA

SKUTERI - PH

Klasa R2
1. Domagoj Perkušić, AMKKriževci
2. Marko Kundid, AMK Šibenik
3. Krešimir Kolić, MK San Antonio Gajs Team, Zagreb

Klasa R3
1. Vedran Grdić, AMD Formula R
2. Marko Kukić, MX Box, Zagreb
3. Leo Kos Ljubičić, MK Box, Zagreb

Klasa R4
1. Milenko Jakovljević, AMK Šibenik
2. Filip Herceg, MK Box, Zagreb
3. Mihaela Kragulj, MK Box, Zagreb

KLUBOVI
1. AMK KRIŽEVCI
2. AMK ŠIBENIK
3. MK BOX, Zagreb

Priznanje najboljem organizatoru discipline skuteri:

AMK ŠIBENIK

MOTOKROS - PH

Juniori

Klasa MXY1
1. Matija Kelava, MCK 97, Ključ Brdovečki
2. Edin Halilović, MCK TRP - Marović, RakovPotok
3. Domagoj Požgaj, MCK TRP - Marović, Rakov Potok

Klasa MXY2
1. Mihael Kelnarić, MCK Zabok
2. Tim Gajser, MCK KIA - Božić, Zagreb
3. Ivan Brdarić, MK Samobor

Klasa MXY3
1. Matej Štimac, MK Racer, Pitomača
2. Tim Gajser, MCK KIA - Božić, Zagreb
3. Bruno Porobić, MK Racer, Pitomača

KLUBOVI
1. MCK KIA  BOŽIĆ, Zagreb
2. MCK TRP - MAROVIĆ, Rakov Potok
3. MK SAMOBOR

SPONZORI
1. RT INA - Rens # 1
2. Auto servis Marović
3. Auto Antonio, Trogir

Seniori

Klasa MXK1
1. Hrvoje Karas, AMK Karas Team, Kloštar Podravski
2. Marko Tumbri, AMK Karas Team, Kloštar Podravski
3. Ivan Mikan, AMK Brajdić Racing Team, Zagreb

Klasa MX2
1. Marko Leljak, MCK KIA - Božić, Zagreb
2. Karlo Golub, MCK KIA - Božić, Zagreb
3. Mirko Lovaković, AMK Karas Team, Kloštar Podravski

Klasa MX3
1. Saša Matušić, MCK 97, Ključ Brdovečki
2. Danijel Božić, MCK KIA - Božić, Zagreb
3. Zoran Vurnek, MCK KIA - Božić, Zagreb

KLUBOVI
1. MCK KIA - BOŽIĆ, Zagreb
2. AMK KARAS TEAM, Kloštar Podravski
3. MCK 97, Ključ Brdovečki

SPONZORI
1. Valvoline - MX Šipek Team
2. Vil - Igol ulja
3. RT INA - Rens # 1

B - liga

Klasa MXT2
1. Ivan Glavica, ŠK 1. HMK Zagreb
2. Marko Šutalo, MK Požega - Promet, Požega
3. Dominic Tešić, MK Racer, Pitomača

Klasa MXT3
1. Darko Bišćan, MCC Nova Rača
2. Ivica Hukman, MCK Zabok
3. Dragutin Marović st., MCK TRP - Marović, Rakov Potok

KLUBOVI
1. MCK ZABOK
2.MK BEDEKOVČINA
3. ŠK 1. HMK ZAGREB

SPONZORI
1. TOTAL TEMBO
2. RT INA - Rens # 1
3. Grga i Melita

Priznanje najboljem organizatoru discipline motokros:

AMK KARAS TEAM, Kloštar Podravski

Priznanje najboljem organizatoru međunarodnog motokros natjecanja:

MCK ZABOK

SUPERKROS - PH

Juniori

Klasa MXY1
1. Matija Kelava, MCK 97, Ključ Brdovečki
2. Edin Halilović, MCK TRP - Marović, Rakov Potok
3. Tin Križnik, MCK KIA - Božić, Zagreb

Klasa MXY2
1. Mihael Kelnarić, MCK Zabok
2. Luka Križnik, MCK KIA - Božić, Zagreb
3. Ivan Brdarić, MK Samobor

Klasa MXY3
1. Viktor Požar, MCK KIA - Božić, Zagreb
2. Bernard Žagar, MK Samobor
3. Dino Jakovljević, MCK 97, Ključ Brdovečki

KLUBOVI
1. MCK KIA -BOŽIĆ, Zagreb
2. MK SAMOBOR
3. MCK 97, Ključ Brdovečki

SPONZORI
1. RT INA - Rens #1
2. Auto Antonio, Trogir
3. Auto servis Marović

Seniori

Klasa MXK1
1. Ivan Mikan, AMK Brajdić Racing Team, Zagreb
2. Hrvoje Karas, AMK KarasTeam, Kloštar Podravski
3. Jurica Marović, MCK TRP - Marović, Rakov Potok

Klasa MX2
1. Mirko Lovaković, AMK Karas Team, Kloštar Podravski
2. Davor Andrašek, MCK KIA -Božić, Zagreb
3. Matej Jaroš, MK Požega - Promet, Požega

Klasa MX3
1. Zoran Vurnek, MCK KIA - Božić, Zagreb
2. Nenad Šipek, MCK Zabok
3. Danko Braim, MCK KIA - Božić, Zagreb

KLUBOVI
1. AMK KARAS TEAM, Kloštar Podravski
2. MCK KIA - BOŽIĆ, Zagreb
3. MCK 97 - Ključ Brdovečki

SPONZORI
1. Valvoline - MX Šipek Team
2. Vil - Igol ulja
3. RT INA - Rens # 1

Priznanje najboljem organizatoru discipline superkros:

MK MX RIBNIK

ENDURO - PH

Klasa E1
1. Davor Andrašek, MRT Bedekovčina
2. Anđelko Srebinec, MRT Bedekovčina
3. Marinko Hranić, MK Bedekovčina

Klasa E2
1. Duško Ostojić, MK Sokol, Klanjec
2. Zoran Vurnek, MRT Bedekovčina
3. David Tepuš, MK Bedekovčina

Klasa Old Boy
1. Marijan Vurnek, MRT Bedekovčina
2. Damir Gorup, MK Sokol
3. Želimir Krištofić, MK Sokol

Klasa Turist
1. Robert Vozila, EMK Buzet
2. Robert Šterpin, EMK Buzet
3. Mario Oršolić, MK Bedekovčina

KLUBOVI E1 + E2
1. MRT BEDEKOVČINA
2. MK BEDEKOVČINA
3. AK SOKOL, Klanjec

SPONZORI 125 + 250 ccm
1. ENDURO TEAM KIA - BOŽIĆ
2. TOTAL TEMBO

INTERNACIONALNI ENDURO KUP

Klasa E1
1. Davor Andrašek, MRT Bedekovčina
2. Roberto Marassi, MC Trieste, Trst, Italija
3. Robert Enssmann, MSC Mattighofen, Austrija

Klasa E2
1. Zoran Vurnek, MRT Bedekovčina
2. Duško Ostojić, MK Sokol, Klanjec
3. Werner Mueller, Knopper racing Team, Austrija

Klasa Old Boy
1. Eduard Neufelner, Enduro Team Faber, Austrija
2. Marco Leoni, MC Trieste, Trst, Italija
3. Gottfried Ennsmann, MSC Mattighofen, Austrija

Klasa Turist
1. Robert Vozila, EMK Buzet
2. Janko Šumah, Divji Petelini, Slovenija
3. Primož Doler, Divji Petelini, Slovenija

KLUBOVI E1 + E2
1. MRT BEDEKOVČINA
2. KNOPPER RACING TEAM, Austrija
3. MC TRIESTE, Trst, Italija

SPONZORI 125 + 250 ccm
1. ENDURO TEAM KIA - BOŽIĆ
2. TOTAL TEMBO

Priznanje najboljem organizatoru discipline enduro:

AMK SOKOL, KLANJEC

SPIDVEJ - PH

Klasa 500
1. Jurica Pavlic, SK Unia, Goričan
2. Marko Vlah, SK Prelog
3. Nikola Martinec, SK Prelog

Priznanje najboljem organizatoru discipline spidvej:

Spidvej klub UNIA, Goričan

MOTO - RELI PH

Klasa 1.1.
1. Hrvoje Štimac, AMK Križevci
2. Nenad Berc, EK Rukokaža, Mala Mlaka - Zagreb
3. Ljiljana Cvetković, EK Rukokaža, Mala Mlaka - Zagreb

Klasa 1.2.
1. Anđelo Kosi, AMK Križevci
2. Ivan Horvat, AMK Križevci
3. Tomislav Budić, AMK Križevci

Klasa 2.1.
1. Robert Prožek, AMK Križevci
2. Darko Barišić, EK Rukokaža, Mala Mlaka - Zagreb
3. Branko Salopek, ŠK 1. HMK Zagreb

Klasa 2.2.
1. Mislav Bukovski, ŠK 1. HMK Zagreb
2. Zdravko Haubrich, ŠK 1. HMK Zagreb
3. Slavko Pomahač, ŠK 1. HMK Zagreb

Klasa 3
1. Darko Štimac, AMK Križevci
2. Damir Marot, AMK Opatija
3. Edi Maršanić, AMK Opatija

Klasa 4
1. Zlatko Matas, ŠK 1. HMK Zagreb
2. Darko Černugelj, ŠK 1. HMK Zagreb
3. Stjepan Burić, ŠK 1. HMK Zagreb

KLUBOVI
1. ŠK 1. MHK ZAGREB
2. AMK KRIŽEVCI
3. EK RUKOKAŽA, Mala Mlaka - Zagreb

Priznanje najboljem organizatoru discipline moto - reli:

AMK KRIŽEVCI

SUPERMOTO- PH

Klasa SM1
1. Dejan Opet, AMD Formula R, Zagreb
2. Darko Bišćan, ŠK 1. HMK Zagreb
3. Željko Đurašić, ŠK 1. HMK Zagreb

Klasa SM3
1. Goran Gajić, San Antonio Gajs Team, Zagreb
2. Tihomir Kotarski, ŠK 1. HMK Zagreb
3. Tomislav Marić, AMD Formula R, Zagreb

Klasa SM Turist
1. Šime Štrkalj, AMD Formula R, Zagreb
2. Nenad Lerga, AMD Formula R, Zagreb
3. Ivica Bišćan, MCC Nova Rača

KLUBOVI SM1 + SM3
1. AMD FORMULA R, Zagreb
2. ŠK 1. HMK ZAGREB
3. SAN ANTONIO GAJS TEAM, Zagreb

KLUBOVI SM - TURIST
1. AMD FORMULA R, Zagreb
2. MK POŽEGA -PROMET, Požega
3. MCC NOVA RAČA

SPONZORI
1. MOTORMANIA
2. INA RACING TEAM
3. STSI GUMI IMPEX

Priznanje najboljem organizatoru discipline supermoto:

AMK ŠIBENIK

OLD TAJMER CESTOVNE MOTO UTRKE - PH

Klasa I
1. Dario Pokos, AMK Križevci
2. Robert Rončević, AMK Križevci
3. Emil Jakopanec, OTK Koprivnica

Klasa II
1. Simon Buntak, ŠK 1. HMK Zagreb
2. Ognjen Čajić, MK Motori, Zagreb
3. Aljoša Kubaska, OTK Zadar

Klasa III
1. Johann Furbock, MC Classic Racing, Zagreb
2. Darko Petruša, AK Zagorec, Krapina
3. Veljko Žveglić, ŠK 1. HMK Zagreb

Klasa IV
1. Ivica Kralj, AK Zagorec, Krapina
2. Vladimir Hegel, ŠK1. HMK Zagreb
3. Nikola Frgec, AMK Oroslavje

Klasa V
1. Srećko Petrić, OTK Zadar
2. Branimir Zebić,MK Classic Racing, Zagreb
3. Damir Pavlina, AMK Oroslavje

Klasa VI
1. Edin Sečić, MK Blatnjavi, Zagreb
2. Darko Bišćan, MCK Nova Rača
3. Ivan Okun, MK Blatnjavi, Zagreb

KLUBOVI
1. ŠK 1.HMK ZAGREB
2. MK CLASSIC RACING, Zagreb
3. AMK OROSLAVJE

SPONZORI
1. TEHNOKLUB
2. RT ORO ZAGORJE
3. TIFON RACING TEAM

Priznanje najboljem organizatoru discipline old tajmer cestovne moto utrke:

AMK OROSLAVJE

POBJEDNICI KUPOVA

TOMOS KUP - Robert Prožek, AMK Križevci
MZ KUP - Marijan Krmpotić, MK Bjelovar
BRITISH KUP - Johann Furbock, MK Classic Racing, Zagreb
ITALIAN KUP - Miro Papec, ŠK 1. HMK Zagreb
JAPAN KUP - Ivica Kralj, AK Zagorec, Krapina

QUAD (ČETVEROCIKLI) - PH

Klasa Q1
1. Michael Stern, EK Rukokaža, Zagreb
2. Ivan Brdarić, MK Samobor
3. Nikolina Kozarić, MCK 97, Ključ Brdovečki

Klasa Q2
1. Marko Skendrović, MK Samobor
2. Mario Kovačić, EK Rukokaža, Zagreb
3. Ivan Šeb, MK Samobor

Klasa Q3
1. Vedran Gorišek, MK Samobor
2. Igor Glavaš, EK Rukokaža, Zagreb
3. Nikola Šoštar, MCK Tornado

Klasa Q4
1. Jurica Marović, MCK TRP - Marović, Rakov Potok
2. Danijel Špringer, MK MX Ribnik
3. Marko Culig, MK MX Ribnik

KLUBOVI
1. MK SAMOBOR
2. EK RUKOKAŽA, Zagreb
3. MK MX RIBNIK

SPONZORI
1. JANBO TEAM
2. SP - MOTOPROM
3. CAR VALVOLINE

Priznanje najboljem organizatoru discipline četverocikli (quads):

MK SAMOBOR

Mlada Novozelanđanka Katherine Prumm najveće je motokros otkriće u 2007. godini

* Rodom iz Južne Afrike, "plava amazonka" se skrasila na Novom Zelandu i uzela, s 18 godina, FIM Svjetski kup, te četvrto mjesto u AMA WMA  seriji

Mlada, 18-godišnja Novozelanđanka Katherine Prumm (kawasaki), najveće je motokros otkriće u svijetu, 2007. godine.
Osvojila je FIM Svjetski kup za žene, a u AMA WMA seriji, u SAD, ukupno je bila četvrta, a možda bi uzela i naslov, da je ozljeda koljena nije spriječila!
Lijepa i atraktivna, "plava amazonka" rođena je 4. lipnja 1988. godine u Johanesburgu, u Južnoj Africi. Od svoje sedme godine, s roditeljima i braćom, živi u Aucklandu, na Novom Zelandu, gdje je zavoljela motokros sport i ubrzo postala prava zvijezda!
Malo je žena u svijetu motokros sporta, što je i razumljivo jer je to teška i zahtjevna motociklistička disciplina, nimalo za nježne ruke i krhka tijela. Amerikanke su otišle najdalje, kad je masovnost i kvalitet u pitanju. Njihova AMA WMA (Woman Motocross Association) godinama već plijeni zasluženu pozornost. Spomenimo imena najboljih i najpopularnijih vozačica: ovogodišnja šampionka Jessica Patterson (honda), Tarah Gieger (yamaha), Alisa Nix (yamaha), Brazilka Mariana Balbi (honda), Sarah Whitmore (yamaha) i druge...
Godinama je u SAD "žarila i palila" Stefy Bau, zapravo Talijanka Stefania Bauer (honda), rođena u Milanu 1977.godine, AMA WMA šampionka 2002. godine, a druga 2003. godine. Oprostila se početkom ove sezone, na žalost prerano, zbog ozljede, a bit će zauvijek upisana u povijest motokrosa kao prva žena kojoj su FIM i promotor svjetskog prvenstva Youth Stream dopustili da izađe na start kvalifikacijske vožnje MX2 konkurencije, prošle godine na velikoj nagradi Italije!
U Europi su velike zvijezde ženskog motokrosa Njemica Steffy Laier (KTM), prošlogodišnja prvakinja svijeta, Francuskinja Livia Lancelot (yamaha), Nizozemska Marianne Veenstraa (suzuki), još jedna Njemica, Larissa Papenmaier (honda) i druge...
U takvoj konkurenciji, napraviti "dar - mar" samo s 18 godina, sjajan je pothvat Kathy Prumm, popularne "Budgie". No, treba podsjetiti da je ona već prošle godine bila druga u Svjetskom kupu, te pobjednica Kupa Australije i Novog Zelanda.
Uzori Kathy Prumm su, a tko drugi do legendarni desetorostruki svjetski šampion iz Belgije Stefan Everts i njezin zemljak, mladi i daroviti bivši svjetski MX2 šampion Ben Townley.
Najviše voli staze Taupo i Tokora, na Novom Zelandu, kao i Barrabool i Wonthaggi u Australiji. Najbolja svjetska staza, po ocjeni "Budgie" je japanski Sugo. Od konkurentica posebno cijeni Jessicu Patterson i Steffy Laier, te dakako i Stefy Bau, kojoj se divi!
U 2007. godini želi obraniti Svjetski kup za žene pod okriljem FIM-e, ali i napasti AMA WMA naslov!
U svakom slučaju vrijeme radi za "oktansku" ljepoticu Katherine Prumm.

Mlada i lijepa šampionka - Kathy Prumm

Katherine Prumm i njezini idoli Stefan Everts i Ben Towmley

Popularna "Budgie" Prumm u akciji

Tradicionalno krštenje mošta u salonu KIA - Božić u Donjoj Stubici

Još jedna nezaboravna martinjska fešta održana je u salonu KIA - Božić u Donjoj Stubici. Među više od stotinu gostiju našli su se i brojni motokrosisti i sportski djelatnici.
Goste je pozdravio gazda Marijan Božić.
Poslije tradicionalnog krštenja mošta, u kojem je kum bio austrijski poduzetnik Josef Simon, u zabavnom dijelu sudjelovala je zagorska estradna nada Kristina Iveković.

Goste je dočekao gazda Marijan Božić

Tradicionalno krštenje mošta kod KIA - Božić u Stubici

Ugledni gosti i poslovni ljudi sa svih strana okupili su se kod "Jazzera" u Hrvatskom zagorju

U dobrom raspoloženju - zdravica "Frenkija" Kosa

I na fešti o ambicijama u novoj sezoni - Danijel Božić

Motokros kutak na martinjskoj fešti

Blaž, "Jež" i Ljubo

Marko Leljak na fešti u Donjoj Stubici

Kristina "Aguillera" Iveković "zapalila" je goste martinjske svečanosti

Zagorski pjevački biser Kristina Iveković s Marijanom Božićem i Krešom Vlajčevićem

Kum mladom vinu - austrijski poduzetnik Josef Simon iz Beča s kumom Nadom

Reakcija Roberta Freya, glavnog urednika KTVJ portala ( www.ktvj-online.com ili www.motocross-hr.com ), bez obzira na njegovo isticanje skidanja redakcijske odgovornosti istaknute u impressumu, neprihvatljiva je u dijelu u kojem se, makar i u javnoj raspravi, s imenom i prezimenom autora, izriču prijetnje, posebice fizičkog napada! I taj detalj, kao i razina obraćanja g. Freya, nisu u skladu s njegovim isticanjem kako uredništvo KTVJ "ne dopušta vrijeđanje na nacionalnoj, vjerskoj, rasnoj i spolnoj osnovi"!
Uostalom, prenosimo kompletan tekst G. Freya, uz još jednu napomenu, glede njegove ocjene "insinuacije službenog stava portala KTVJ". Naslov glasi "Prijetnje s portala motocross-hr.com", što je i sam g. Frey prenio, a ne "Prijetnje portala motocross-hr.com"!!!
G. Frey zamjera dijelove vađene "iz konteksta", a u svojem odgovoru upravo je nekoliko puta baš to učinio i to izrazito zlonamjerno, ne samo u tekstovima, već i u događanjima!

Robert Frey Says
November 6th, 2006 at 9:14 pm

SLUŽBENO PRIOPĆENJE KTVJ PORTALA (te ujedno http://www.motocross-hr.com)

Povodom predmetnog teksta, objavljenog 02.11.2006. godine, na službenim stranicama MOTOCROSS Kluba JASKA, http://www.motocross.hr , dužni smo navesti da naš portal nije (niti neće) nikome uputiti nikakve prijetnje, kao što to nije činio niti do sada, a svi tekstovi objavljeni u dijelovima koji su predviđeni za javnu raspravu ili pisanje o bilo kojoj temi (forum i zamišljeni kutak) su u potpunom skladu sa regulama navedenim u IMPRESSUM-u na našem web portalu (potrebno ga je pročitati u cijelosti). Naslov u stilu "Prijetnje s portala motocross-hr.com" insinuira službeni stav te prosječnom neupućenom čitaocu sugerira zaključak koji je u najmanju ruku nekorektan u odnosima između trenutno (i nažalost) jedinih web portala koji se bave motocross tematikom. Službeni stavovi KTVJ istaknuti su tekstovima i galerijama na vrlo preglednim i vidljivim mjestima našeg portala, dok je apsolutno svim čitateljima omogućena javna rasprava, komentiranje i pisanje članaka u dijelu foruma i teme "zamišljeni kutak". Upravo "Zamišljeni kutak" je vrlo značajan dio našeg web portala u kojem je omogućeno IMENOM i PREZIMENOM svima zainteresiranima navesti osobno svoja razmišljanja, komentare i reagiranja na sva zbivanja u motocross sportu, te oni i na taj naćin (imenom i prezimenom) i odgovaraju za svoje navode. KTVJ uredništvo jedino što ne dopušta je vrijeđanje na nacionalnoj, vjerskoj, rasnoj i spolnoj osnovi. U predmetnom tekstu gospodina Darka Dvorščaka ne nalazimo niti jedan element po navedenim osnovama, te je u potpunosti u skladu s normama parlamentarne i demokratske rasprave. Da navedena rečenina "osim kad ih isprovociraju pa nekog izmlate punim pravom" nije izvađena iz konteksta cijelog teksta, već da je isti prenesen u potpunosti kao što to korektno radi naš portal, uočljivo bi bilo da je cijeli napisan u zanimljivo šaljivom tonu sa sasma drugim ciljem upućenim prosječnom čitatelju.

Sada kada sam Vam kroz gore navedeni službeni stav uredništva KTVJ-a iznio naša gledišta koje sam i dužan iznjeti s obzirom na legitimno demokratski određenu mi dužnost glavnog urednika našeg portala za 2006. g., cijenjeno čitateljstvo dopustite mi i iznošenje malo PRIVATNOG mišljenja o svemu navedenom, s napomenom da je PRIVATNO i nema veze, to jest nesmije se nikako stavljati u kontekst sa službenim stavom web portala http://www.motocross-hr, odnosno još uvijek poznatiji kao KTVJ. S obzirom da sam toga dana osobno bio prisutan na toj "nesretnoj" utrci u Rakovom Potoku, te se naslušao i načitao "bombastičnih" tekstova u stilu LINČ te GOMILA PRETUKLA funkcionera Božića i nanjela mu OZBILJNE OZLJEDE, jedino kaj ukratko na to mogu reći je latinski BULITIS SCHITUS NA GUZNI PORTAS. Naime, toga dana, na oči svih nas ne samo A i B ligaša, već ono najžalosnije i publike, čovjek od onako "od oka" 130 kila žive vage, napao je verbalno, a potom i fizički našeg najcjenjenijeg motokrosistui bez pretjerane hvale, vozača "svih vremena" a prvenstveno najkorektnijeg čovjeka kojeg sam ja upoznao iz svijeta motocross-a, Nenada Šipeka, teškog cca 75 kila. Čovjeka koji je motokrosu, a prvenstveno ljudima dao više nego 100 inih klubova koji "larmaju" i "baljezgaju" o poboljšanju domaćeg motokrosa. U tom nekorektnom napadu na Nenada, naravno da je po "tamburi" malo dobio gospodin koji ga je napao, jer su vozači i ostali prisutni priskočili u pomoć Nenadu u cilju da napadača maknu od njega te da ne dođe do većih problema. Napadać NIJE zadobio teške ozljede jer mi motokrosisti jako dobro znamo kaj su to teške ozljede, ali da ih je zaslužo.... po mome mišljenju je. Jer da je krenuorazgovorom, razgovorom bi i završilo. Ali naš napadać ima jednu vrlo veliku manu..... nezna razgovorm riješiti probleme. Stoga ima svoga glasnogovornika, neki kažu "samozvanog novinara", no ja ga osobno smatram samo novinarem.... gsp. Zmajićem. Koji u predmetnom slučaju, u propagandno Gebelsovom stilu, da svaka uzastopno ponavljana laž vrlo lagano postane istina, nastavalja potencirati taj događaj skoro svakodnevno i to kroz samo jedno (njegovo-njihovo) viđenje upotrebljavajući u najmanju ruku preteške insinuacije (linč np.). I naravno, na taj način navlači na sebe "bijes" svih onih koji imaju i drugačije viđenje o predmetnom događaju. A takva je velikaaaaa večina iz svijeta motocross-a. Ujedno, svojim uzastopnim "pisanim napadima" po legalno izabranom vodstvu motocrossa i supercrossa te ostalim čelnicima u ovome sportu, baca "drvlje i kamenje" te kad mu netko prigovori na te stavove onda se nađe uvrijeđen. Koristi se s vremena na vrijeme u svojim tekstovima mudrim izrekama na, nama neukima, stranom i nerazumljivom jeziku, ali zaboravlja staru domaću mudru poslovicu "kako siješ, tako i žanješ"... a upravo je takav stav možda uzročnik svih trenutnih poljuljanih odnosa manjine spram večine u našem domaćem motocrossu, pačak ponekad i grubljih izjava koje možemo pročitati kako na web stranici motocross kluba Jaske tako i u komentarima iz našeg Zamišljenog kutka.
Što zamjeram našem "hajduku iz Rakovog Potoka" svima je jasno jer mu to zamjeraju skoro svi iz motocross ekipe i o tome ne treba posebno više lupetati jer je negativac iz ove priće do daljnjeg udaljen od naših boxova, a ja bi prije rekao, usramljen svojim postupkom pa ga nema na utrkama, a i barata saznanjem da smo uvezli veću količinu "kilo ključeva" isključivo u svrhu samoobrane u sljedećoj sezoni (nama do 75 kila). No gsp. Zmajiću zamjeram neobjektivno pisanje o osobama i događajima iz ovog sporta, a posebno nedostatak normalne komunikacije, jer prošlogodišnji ispad u prostorijama INE na sastanku HMS-a, uz povijsni i nadasve borbeni poklič "a tko si ti!!" upućen čelnom čovjeki HMS-a, ostao mi je u sjećanju kao osoba kojem nebum baš mogel uz kavu objasniti pozitivne strane uvođenja B lige u malo ozbiljnije okvire, te mu pojasniti da nitko od B lige ne očekuje da zastupa Hrvatsku na Svjetskom prvenstvu. Možda malo na FMX-u, ali nikako ne na Svjetskom prvenstvu. Osim ako ne odemo sami na neko natjecanje u inozemstvo, bez motora, samo sa mobitelima. I javimo doma fenomenalne rezultate koje smo ostvarili virtualnim sudjelovanjem i fenomenalnim trideset i nekim osvojenim mjestom.
Eto, znam da će me "udavit" i "zadavit" moji iz KTVJ ekipe što sam u istome dijelu naveo služben i privatan stav koji se nemogu i nesmiju povezati te postoji mogućnost da uskoro par rečenica iz ovoga privatnog dijela bude izvađeno i stavljeno u službeni kontekst, ali jeb ga ekipo.... to je bilo jače od mene. Obećajem da se dalje bavim iskljućimo pametnim stvarima, a to je promiđba ovoga sporta i prvenstveno vozača bez obzira na mikro lokalnu pripadnost.

Stefan Everts uživao u "rekreaciji" na Novom Zelandu

Novozelanđanin Josh Coppins trijumfirao je na svom otoku, na spektaklu International Taupo MX, organiziranom uoči velike enduro ISDE priredbe na terenima oko grada i jezera Taupo. Iza Coppinsa, plasirao se desetorostruku svjetski šampion, "umirovljenik" Stefan Everts, dok je domaći šampion Darryll King izborio treće mjesto.
Everts je na Novom Zelandu uživao u "rekreaciji". Došao je sa cijelom obitelji (legendarni tata Harry Everts održao je dvodnevnu motokros školu). Društvo je bilo sjajno, jer bio je tu i legendarni Joel Smets, Shayne King, Portugalac Rui Gioncalves, Australci Ryan Marmont, Daniel Reardon i Cody Cooper, Škot Neil Flockhart, Amerikanac Jimmy Garreth i mnogi drugi...
Coppins svakako zaslužuje čestitke. Svaka pobjeda nad kraljem motokrosa je trijumf, pa i na reviji, poput ove kod jezera Taupo.
Na žalost, bilo je i nesreće. Uoči glavne priredbe ozljedio se domaći dečko iz Taupa, Benjamin Townley, bivši MX2 prvak svijeta, danas u AMA serijama. To je već treći put ove godine kako se jedan od najdarovitijih svjetskih vozača ozljeđuje! Završio je u bolnici s ozbiljnom frakturom koljena. Upitan je i start u novoj AMA superkros seriji, barem u samom početku!?
I priredba u priredbi: selekcije Australije i Novog Zelanda bodovale su najbolje seniore, juniore i vozačice za tradicionalni Oceania Cup. Kompletnija linija Down Under, posebice jaka u MX2 kategoriji vozača - "Aussiji" su slavili protiv "Kiwija" ukupnim rezultatom 596:562!

Stefan Everts uživao je na priredbi u Taupu

Arhiva od 10-2006